電動汽車作為一種綠色、環保、經濟的交通工具正得到快速發展，電動汽車充電設施是保障電動汽車運行的重要基礎，也是智能電網建設與發展的重點。當今傳統的無交互式充電方式已不能滿足智能化充電的需要， 為達到電動汽車的智能化充電管理這一目的，電動汽車和充電站（樁）之間需建立高速、可靠的通信連接，使電網與電動汽車之間具備信息交互的能力。電力線載波通信（PLC）技術利用現有電力線路進行信息傳輸， 實現了供電與信息通信的二合一，具有獨特的優勢；另一方面，PLC技術的快速發展也使其具有了勝任這一角色的能力。 目前PLC技術無論在電動汽車車內控制系統， 還是在車外充電控制系統中的研究與應用還都處于起步階段，也正逐漸成為國內外的研究熱點。

目前現有的現場系統架構，如圖1所示，所有充電樁通過220V和電表連接，同時通過RS485和現場服務器連接，現場服務器通過4G跟電信基站相連。

針對上述現場系統結構，我們提出如下三種解決方案。圖中的小盒子是我們公司生產的電力線轉網線（485）模塊，該模塊可以通過220V電力線傳輸網絡信號和485信號。

（1）方案一，如圖2，增加我們提供的模塊，現場服務器配一個模塊，每個充電樁安裝一個模塊，現場服務器和充電樁的軟硬件不需要做任何修改，可以讓貴公司在現場施工時不需要鋪設485線，大大降低了施工成本。

（2）方案二，如圖3，針對貴公司在現場施工經常遇到4G信號在地下室不好的問題，我們提出該解決方案。在方案一的基礎上，把現場服務器從地下室移到樓內任何一個4G信號強的位置。無需任何布線和硬件改造。

（3）如圖4，針對在現場施工中4G包月費太貴、或者4G通信經常斷，不方便維護的問題，我們提出該解決方案。去掉現場服務器，跟業主商量找到樓里某處可以（免費或低成本）上網的ADSL寬帶接入口或網口， 直接通過我們的模塊連接ADSL寬帶，再連接到云端的服務器，跟服務器通信，該模塊會通過電力線直接和地下停車場的模塊相連。

該方案因為替換掉了現場服務器，而由我們的模塊直接連云端服務器，所以需要了解貴公司現場服務器和云端服務器通信的協議，把相關軟件加入到我們的模塊中（我們的模塊自帶TCP/IP協議棧，我們可以對其編程修改）。 如果現場服務器是485到4G透傳的話，則不需要了解協議，只需要知道貴云端服務器的IP地址即可。